Länge ............... 430 cm
Breite .................. 61 cm
Gewicht ........ ca. 16 kg
Cockpit ...... 83 x 44 cm
Zuladung: ......... 130 kg
Einsteigerfreundlich - High Performance - Innovatives Design
ALVA - die neueste Ergänzung in der Produktpalette - ein vollwertiges Seekajak und Tourenboot mit international geschütztem Design.
Dank der hervorragenden Kippstabilität verzeiht ALVA Paddelfehler und eignet sich ideal für Anfänger und Fortgeschrittene. Auch erfahrene Paddler, die ein kompaktes und wendiges Kajak suchen, kommen hier voll auf ihre Kosten.
Die handlichen Abmessungen machen ALVA besonders manövrierfähig und ermöglichen den Bau in einer kleinen Werkstatt.
Design - Kompromisslos & innovativ
+ Vielseitig - Geeignet für Anfänger, Fortgeschrittene und Experten
+ Leichte Handhabung - Leicht zu manövrieren auf dem Wasser, einfach zu transportieren an Land
+ High Performance - Entwickelt für ein breites Einsatzspektrum, bereit für Dein Abenteuer
+ Innovatives Design - International geschütztes, einzigartiges
Design
Build. Your. Adventure.
Fahreigenschaften - Einsteiger bis Profi
Das Ziel bei der Entwicklung von ALVA war es, die High-Performance Fahreigenschaften der Zenith_SG Modelle in einem kompakteren, einsteigerfreundlichen Design zu vereinen.
Durch die Integration bewährter Erkenntnisse aus den Vorgängermodellen bietet ALVA eine perfekte Balance zwischen Leistung und Benutzerfreundlichkeit.
Lange Touren oder kurze Ausflüge - Du entscheidest.
Highlights - Vollwertiges Seekajak
Neue Bugform ✓
Die optimierte Bugform von ALVA fängt deutlich weniger Blätter und Seegras, ohne dabei auf die Vorteile des Reverse Bow Designs zu verzichten. Diese innovative Gestaltung sorgt für ein reibungsloses Gleiten durch das Wasser und maximiert die Effizienz bei jedem Paddelschlag.
Multiknick ✓
Der zusätzliche Knick im Unterschiff verbessert die Kippstabilität und kompensiert die kurze Bootslänge in Bezug auf die Geschwindigkeit. Diese Konstruktion sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten und ermöglicht ein müheloses Paddeln unter verschiedenen Bedingungen.
Einsteigerfreundlich ✓
Die überarbeitete Volumenverteilung gewährleistet, dass auch Einsteiger von herausragenden Fahreigenschaften profitieren. ALVA bietet eine intuitive Handhabung, die Neulingen Vertrauen gibt und ihnen hilft, schnell und sicher auf dem Wasser zu navigieren.
Abschottungen ✓
Dank des abgeschotteten Vor- und Achterschiffs ermöglicht ALVA mühelos Mehrtagestouren. Diese Konstruktion sorgt dafür, dass die Ausrüstung optimal geschützt ist und erhöht zudem die Sicherheit im Falle einer Kenterung.
Großes Cockpit ✓
Das großzügige Cockpit bietet viel Platz für Ein- und Ausstieg. Das niedrige Deck sorgt für einen optimalen Kontakt zwischen den Oberschenkeln und dem Boot, was die Kontrolle und Stabilität während der Fahrt verbessert.
Skeg oder Fußsteuerung ✓
ALVA lässt sich sowohl mit einem Skeg als auch mit einer Fußsteueranlage ausstatten. Das Skeg sorgt für verbesserte Spurtreue bei Wind und Wellen, während die Fußsteueranlage eine flexible Richtungsänderung ermöglicht.
Kompakte Abmessungen mit High-End Design
Engineering - Auf Effizienz ausgelegt
Wie bei allen Deus Delighted Modellen wurde auch bei ALVA ein großes Augenmerk auf die Entwicklung bis ins Detail gelegt.
Mitthilfe nummerischer Strömungssimulation wurde der Rumpf optimiert um das Optimum aus den kompakten Bootsabmessungen in Punkto Geschwindigkeit herauszuholen.
ALVA bietet eine perfekte Balance zwischen Performance und Kippstabilität ohne Kompromisse beim Design einzugehen.
Bauprozess - Stitch & Glue
ALVA wird in der bewährten Stitch & Glue Bauweise gebaut. Diese Bautechnik ist einsteigerfreundlich, spart Zeit und ermöglicht den Bau eines extrem steifen, leichten und eleganten Kajaks.
Die ausführliche Bauanleitung ist anfängergerecht gestaltet und führt Dich Schritt für Schritt durch den gesamten Bau. So wird der Bau Deines eigenen Kajaks zu einem spannenden und erreichbaren Projekt.
1. Die Einzelteile werden mithilfe der Puzzleverbindungen zusammengeklebt - Die Einzelteile werden auf die gesamte Länge
gebracht.
2. Die Rumpf- und Deckplatten werden
mithilfe von Kupferdraht provisorisch vernäht - Das Kleben der Fugen mittels Epoxidharz ermöglicht, dass die Drähte wieder entfernt werden können.
3. Das Boot wird von der Innen- und Außenseite mit Epoxidharz und Glasfasermatte laminiert - Das Kajak erreicht nun die volle
Stabilität.
4. Die Abschlussarbeiten wie lackieren, ausstatten mit Sitz etc. werden durchgeführt - Der Lack dient
dem UV-Schutz und rundet die Optik ab.
5. Ready to go - Ab aufs Wasser!
Upgrades - Lukenbausatz
Der Gepäckluken-Bausatz
Mit dem optionalen Gepäckluken-Bausatz wird ALVA zu einem echten Touring-Kajak.
Die elegant in das Deck eingelassenen Luken ermöglichen Dir Dein Gepäck sicher und trocken für Tages- oder Mehrtagestouren zu verstauen.
Perfekt ausgerüstet für längere Abenteuer auf dem Wasser!
Galerie - On Tour
